描述
EPRO PR9376010-011
技术规格 测量原理：差分霍尔效应 探头直径：18mm 安装螺纹：M16×1.5 螺纹 推荐安装间隙：1mm±0.2mm 输出信号：数字脉冲信号，峰峰值≥1V（3000rpm，标准间隙） 脉冲上升沿≤10μs 转速测量范围：0~100000rpm 转速测量误差≤±0.1% FS 相位偏差≤0.5°（3000rpm） 探头工作温度：-50℃ ~ +150℃ 防护等级：IP67 线缆：一体式铠装屏蔽电缆，标准长度 5m 安装扭矩：8N・m，配套锁紧螺母与防松垫片
功能特点 霍尔差分检测原理，零转速、盘车、低速冲转阶段均可输出稳定脉冲，磁电式探头低速无信号的缺陷不存在。 脉冲边沿陡峭，相位精度高，可用于转子相位采集、频谱分析、键相标记。 不锈钢密封探头，耐受高温、油雾、蒸汽，适配汽轮机缸体周边安装环境。 一体式铠装屏蔽电缆，抗拉伸、抗挤压，电厂平台长距离布线稳定。 螺纹可调安装结构，精准调整探头与转轴键槽间隙，锁紧螺母防松。 信号可直接接入 EPRO MMS 超速监测卡件，也兼容第三方 DCS 脉冲采集卡。 具备间隙过大 / 过小的信号衰减特征，可通过后端系统判断安装间隙异常。
应用场景 汽轮发电机组超速保护转速测量，转子键相采集用于振动频谱分析，燃气轮机转速监测，水轮机转速采集，大型压缩机、风机转速监测，旋转机械相位分析 TSI 系统备件。
性能参数 0 转速至高转速区间脉冲信号波形完整，无丢失脉冲。 3000rpm 工况下键相相位偏差≤0.5°，相位测量精度高。 温度区间内霍尔元件性能稳定，温漂影响小。 铠装电缆抗拉强度高，现场振动拉扯不易损坏信号线。 长期连续运行，探头磁场与霍尔元件参数衰减极低。
材质构成 探头壳体：高强度不锈钢筒体，防腐处理。 感应头部：密封封装差分霍尔芯片。 内部元件：差分霍尔传感器、信号整形电路。 线缆：铠装屏蔽多芯电缆，耐高温绝缘层。 密封件：氟橡胶密封圈。 配件：不锈钢锁紧螺母、防松垫片。
结构特征 探头为圆柱形不锈钢结构，头部集成差分霍尔感应芯片，外壁 M16×1.5 外螺纹，配套锁紧螺母与防松垫片，旋入轴承箱端盖螺纹孔固定。尾部引出一体式铠装屏蔽电缆，电缆内部包含供电线与脉冲信号线，整体密封封装，探头 IP67 防护。探头头部感应区域对准转轴的键槽或者凸起标记。
工作原理 传感器接入 24VDC 供电，内部差分霍尔元件产生稳定静态磁场。当转轴旋转，键槽或者金属凸起经过探头感应头部时，磁路磁阻发生变化，霍尔元件检测磁场变化，内部 DSP 电路做差分放大与数字整形，输出边沿陡峭的数字脉冲信号。转轴每经过一处标记，传感器输出一个脉冲。后端 MMS 超速模块统计脉冲频率换算转子转速，同时提取脉冲作为键相相位标记，用于振动相位计算、频谱分析。转速异常升高时，系统依靠该转速信号触发超速保护动作。
安装要求 机组停机，转子静止状态安装探头。 探头旋入轴承端盖 M16 螺纹孔，调整探头头部与转轴键槽之间间隙至 1mm±0.2mm，锁紧螺母与防松垫片，安装扭矩控制在 8N・m。 铠装电缆布线预留振动余量，线缆弯曲半径满足最低限值，禁止锐折、拖拽线缆。 线缆屏蔽层单端接地，屏蔽层在控制柜侧接地，探头端屏蔽悬空。 接入 24VDC 供电，脉冲信号线接入 MMS 超速监测模块。 手动盘车转子，监测脉冲信号输出，确认每转对应脉冲数量正确，验证信号波形。
使用注意事项 探头头部禁止磕碰，撞击会损坏内部霍尔芯片，造成无脉冲输出。 安装间隙必须控制在 1mm±0.2mm，间隙过大信号幅值不足，间隙过小运行时转轴撞击探头。 安装扭矩严格控制在 8N・m，扭矩过大造成螺纹滑牙，扭矩不足振动会松动。 线缆不可承受强拉力，铠装层仅防护，不可拖拽拉扯。 探头最高工作温度 150℃，超出温度上限霍尔芯片失效。 定期复查探头间隙与锁紧螺母，机组振动会造成螺纹松动。 机组运行状态禁止拆装探头。
