Woodward SA-3850

产品简介
SA-3850 是 Woodward SA 系列中的中型液压调速器,专为 1~10 MW 级柴油发电机组和小型燃气轮机设计。该型号属于机械液压式调速器,以飞锤离心感应机构为核心,通过液压放大驱动油动机调节油门,结构简单、可靠性极高,在全球电站中有大量在役设备。

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描述

Woodward SA-3850

技术规格

  • 适用功率范围:1~10 MW
  • 转速范围:1500 RPM(50Hz)或 1800 RPM(60Hz)
  • 油源压力:3.45 MPa(500 PSI)
  • 油源流量:4~8 L/min
  • 迟缓率:小于 0.2%
  • 调节精度:±0.5% 额定转速
  • 输出力:最大 3000 N

功能特点

  • 飞锤离心感应 + 液压放大两级调节
  • 内置刚性反馈(速度反馈),保证调节稳定性
  • 具备加载缓冲和卸载缓冲功能
  • 紧急停机接口,可接受外部停机信号
  • 支持远程速度设定(通过外部弹簧或电位器)
  • 手动/自动切换功能

应用场景
1~10 MW 柴油发电机组、小型工业燃气轮机、船用辅机、移动电站。

性能参数

  • 稳态转速偏差:≤±0.5%
  • 瞬态转速偏差:≤±1.0%
  • 油温工作范围:40℃~55℃
  • 工作环境温度:-10℃~+55℃

材质构成

  • 主阀体:铸钢(WCB)
  • 活塞:不锈钢 304,表面镀硬铬
  • 飞锤:铸钢,动平衡精度 G2.5
  • 密封:碳石墨 + O 型圈(氟橡胶)
  • 弹簧:不锈钢 302,经时效处理

结构特征

  • 整体为立式圆柱形结构,高度约 450mm,直径约 200mm
  • 顶部为飞锤室和感应机构
  • 中部为主配压阀和液压放大级
  • 底部为油动机活塞和反馈机构
  • 外部设有速度设定弹簧调节机构和手动操作手柄

工作原理
飞锤随主轴旋转,离心力与弹簧力平衡时对应设定转速。当转速变化时,飞锤位移改变,通过杠杆驱动主配压阀移动,控制压力油进入油动机活塞两侧,推动活塞带动油门动作。刚性反馈机构将油动机位移反馈至配压阀,形成闭环,使转速回到设定值。

安装要求

  • 垂直安装,偏差不超过 ±1°
  • 油系统需独立循环,配备 40μm 过滤器
  • 油管路需进行酸洗和循环冲洗
  • 安装基础需有减振措施

使用注意事项

  • 液压油必须使用 ISO VG46 抗磨液压油
  • 每 1000 小时更换一次液压油和滤芯
  • 每年进行一次静特性试验
  • 严禁在无油状态下运行