描述
KONGSBERG RHUB200-5
技术规格 型号：RHUB200-5 产品类型：RBUS 总线中继集线器 总线端口：5 路 RBUS 总线接口 总线协议：Kongsberg RBUS 现场总线 供电电源：DC24V 船用电源 信号处理：总线信号放大、整形、中继隔离 工作温度：-25℃ ~ +70℃ 储存温度：-30℃ ~ +75℃ 相对湿度：5%~95% 无凝露 防护等级：IP20 安装方式：DIN35mm 导轨安装 认证：DNV GL 船用型式认证
功能特点 5 路 RBUS 总线端口，实现 RBUS 总线多路分支扩展，一条主干总线分出 5 条独立分支总线，挂载多组 RDIO/RDIOR I/O 模块。 内置总线信号放大与整形电路，修复总线传输衰减的信号，延长 RBUS 总线传输距离。 总线端口电气隔离，单一条分支总线短路故障不会影响主干总线与其他分支支路运行。 总线硬件故障诊断，监测每一路端口总线断线、短路故障，故障状态上传至 RCU 控制器。 面板 LED 指示灯，分别指示电源、总线端口通讯、故障状态。 支持冗余 RBUS 总线接入，适配 K-Chief 系统双总线冗余架构。 海事级抗振动、抗盐雾设计，电路板三防处理，适配船舶机舱工况。
应用场景 K-Chief700 船舶自动化系统 RBUS 总线组网，远洋船舶机舱分布式 I/O 总线分支扩展，海上平台 K-Safe 安全系统总线中继，船舶多区域 RDIO/RDIOR 模块总线分配，船舶自动化系统总线故障隔离。
性能参数 总线信号整形稳定，长距离传输后信号波形无畸变。 端口电气隔离可靠，分支总线短路不会造成主干总线瘫痪。 全温区间总线中继性能稳定，高低温环境信号放大能力无衰减。 电路板三防涂层耐盐雾腐蚀，海上高湿环境绝缘性能稳定。 总线故障检测响应快速，支路故障可以快速识别并上报报警。
材质构成 壳体：黑色阻燃工程塑料 DIN 导轨模块化外壳。 PCB 主板：FR4 多层工业电路板，整板三防涂覆，防潮防盐雾防霉。 核心器件：总线信号放大芯片、信号隔离芯片、总线收发芯片、MCU 诊断芯片。 接线端子：弹簧式接线端子，镀金触点。 紧固件：不锈钢防锈螺丝。
结构特征 长条模块化壳体，自带 DIN 导轨弹性卡扣，卡扣式安装。模块正面布置 LED 状态指示灯，包含电源指示灯、5 路总线端口通讯指示灯与故障指示灯。模块上下两侧布置 RBUS 总线接线端子，用于接入主干总线与分支 I/O 模块总线。电路板分区布局，总线信号隔离区、信号放大区、电源区相互隔离，阻断总线之间干扰。无风扇被动散热，依靠壳体自然对流散热。
工作原理 DC24V 船用电源接入 RHUB200-5 供电端子，内部电源电路生成板卡低压电源。来自 RCU 控制器的 RBUS 主干总线信号接入集线器主干端口，信号送入信号整形放大电路，修复长距离传输衰减的波形，之后分路输出至 5 路分支 RBUS 端口，每一路分支总线连接一组 RDIO/RDIOR 远程 I/O 模块。每一路总线端口具备电气隔离，单一分支总线发生短路故障，隔离电路切断故障支路，主干总线和其余分支继续正常通讯。模块内置诊断电路持续监测每一路总线端口信号状态，检测断线、短路故障，点亮故障指示灯并将故障信息通过 RBUS 总线上传至 RCU 远程控制器。
安装要求 船舶控制柜断电，释放残余电压，RHUB200-5 卡扣固定在 DIN35 导轨上，确认卡扣锁紧。 RBUS 总线使用专用屏蔽双绞总线电缆，屏蔽层单点接地，主干总线和分支总线分开布线。 模块四周预留通风间隙，壳体通风槽不允许遮挡。 远离大功率接触器、变频器，降低电磁干扰。 上电，K-Chief 系统扫描识别总线集线器，校验全部 5 路分支总线通讯，接入 RDIO/RDIOR I/O 模块，验证总线信号传输与故障隔离功能。
使用注意事项 模块拆装、总线接线操作必须断电，禁止带电接线。 总线线缆不可与动力电缆同线槽并行敷设，防止总线信号受干扰。 定期紧固弹簧接线端子，船舶持续振动会造成端子松动，总线通讯中断。 机舱环境定期清理端子上盐雾沉积物，盐雾堆积会造成漏电短路。 禁止有机溶剂擦拭电路板，防止破坏三防涂层。 环境严格规避凝露，凝露造成电路板腐蚀短路。 单分支总线故障排查时，先断开该分支线缆，防止故障扩散。 备件替换使用 RHUB200-5 同型号总线集线器，其他 RHUB 系列端口数量与总线驱动能力不兼容。
