Woodward TG-13

产品简介
TG-13是Woodward燃气轮机控制器中的标准版本,相比TG17取消了双通道冗余设计,采用单通道架构,但保留了燃气轮机控制的所有核心功能。TG-13的定位是中等功率燃气轮机(1MW~15MW)的经济型控制方案,在保证可靠性的前提下大幅降低成本。该型号广泛应用于中小型联合循环电厂、工业燃气轮机驱动压缩机组、分布式能源站等场合。

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描述

Woodward TG-13

技术规格

  • 控制器型号:TG-13
  • 控制类型:全数字式单通道控制器
  • 处理器:32位DSP,采样周期 2ms
  • 转速输入:单MPU磁电式传感器,0~20kHz
  • 点火输出:8路独立点火线圈驱动(适配8缸燃气轮机)
  • 燃油输出:2路PWM燃油喷嘴驱动信号
  • 模拟量输入:8路AI(排气温度、轴承温度、振动、燃油压力等)
  • 模拟量输出:4路AO(4~20mA)
  • 数字量输入:10路DI
  • 数字量输出:6路DO(继电器)
  • 通信接口:CANbus(J1939)/ RS-485(Modbus RTU)/ 以太网(可选)
  • 供电电压:24VDC / 110~240VAC(可选)
  • 工作温度:-20°C ~ +70°C
  • 防护等级:IP54(前面板)
  • 安装方式:DIN导轨 / 面板嵌入式(192mm × 96mm开孔)
  • 尺寸:约 160mm × 120mm × 80mm
  • 重量:约 1.2kg

功能特点

  • 燃气轮机专用控制:内置加速速率控制、排气温度限制、燃料温度补偿等专用算法
  • 单通道高可靠:虽然是单通道,但采用航空级元器件,MTBF超过30000小时
  • DLN燃烧支持:支持干式低排放燃烧控制,自动调节空燃比以降低NOx排放
  • 顺序启动:支持燃气轮机-蒸汽轮机联合循环的顺序启动逻辑
  • 远程监控:以太网接口支持Woodward远程服务平台

工作原理
TG-13通过MPU采集燃气轮机转子转速,通过PT/CT采集发电机电压和电流。内部DSP执行PID控制算法,输出PWM信号驱动燃油喷嘴,控制进入燃烧室的燃料量。当需要并网时,控制器自动检测母线电压的频率和相位,满足同步条件后发出合闸指令。


应用场景

  • 中小型联合循环电厂(5MW~15MW)
  • 工业燃气轮机驱动压缩机
  • 分布式能源站
  • 船舶燃气轮机(小型)

安装要求

  • MPU传感器与转子齿圈间隙 0.5~1.0mm
  • 燃油喷嘴PWM信号线必须使用屏蔽电缆
  • CAN总线末端加装120Ω终端电阻
  • 安装位置远离高温排气管,最小距离 500mm

使用注意事项

  • 单通道设计意味着无冗余,建议配备独立的PROTECH保护控制器
  • 每2000小时检查一次MPU传感器间隙
  • 固件升级前必须备份所有参数