Woodward 9906-237

产品简介
9906-237 是 Woodward 专为燃气发动机设计的电子式燃气阀驱动控制器,用于精确控制燃气供应阀的开度。它接收来自发动机控制器(如 8271 系列)的 4~20mA 指令信号,驱动电磁阀和调节阀,实现燃气流量的精确调节。该产品是燃气发动机燃料供给系统的核心执行部件,直接影响发动机的动力输出和排放性能。

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描述

Woodward 9906-237

技术规格

  • 供电电压:24V DC
  • 输入信号:4~20mA(线性),或 PWM 信号(可选配置)
  • 输出驱动:双级电磁阀(快开/快关)+ 比例调节阀(0~100% 开度)
  • 响应时间:≤100ms(电磁阀动作),≤500ms(调节阀全行程)
  • 工作温度:-30℃~+65℃
  • 防护等级:IP67

功能特点

  • 双通道冗余设计:主电磁阀 + 备用电磁阀,任一通道故障时自动切换
  • 内置燃气泄漏检测功能,检测到泄漏时自动关闭所有燃气通道
  • 支持线性和等百分比两种流量特性曲线,可通过拨码开关或软件设定
  • 带阀位反馈信号(4~20mA),实现闭环阀位控制
  • 内置超时保护:若阀门在设定时间内未到达目标位置,自动触发故障停机

应用场景

  • 天然气发电用燃气发动机(如 GE Jenbacher、Caterpillar G 系列)
  • 工业燃气锅炉
  • 燃气压缩机驱动
  • 船舶燃气动力系统

性能参数

  • 阀门定位精度:±1% 全行程
  • 泄漏率:≤0.1% 额定流量(关闭状态)
  • MTBF:≥80,000 小时

材质构成

  • 阀体:不锈钢 316L
  • 电磁阀线圈骨架:PPS(聚苯硫醚)工程塑料
  • 密封件:FKM(氟橡胶,耐高温耐燃气)
  • 外壳:压铸铝 + 环氧树脂灌封

结构特征

  • 模块化设计,可直接安装在燃气阀组上
  • 尺寸:约 120mm × 80mm × 90mm
  • 重量:约 1.2kg
  • 顶部设有状态指示 LED(电源、正常、故障、阀门位置)

工作原理
控制器接收 4~20mA 指令后,先驱动快开电磁阀在 100ms 内将燃气阀门全开,然后通过比例调节阀的 PWM 脉宽调制信号精确调节阀门开度至目标位置。阀位传感器实时反馈实际开度,形成闭环控制。当收到紧急停机信号时,快关电磁阀断电,弹簧复位关闭阀门,同时快开电磁阀也断电,确保燃气完全切断。

安装要求

  • 安装在燃气阀组正前方,间距不超过 300mm(缩短信号线)
  • 燃气管道连接处需使用金属软管,避免应力传递到阀体
  • 接地必须可靠,接地线截面积不小于 2.5mm²

使用注意事项

  • 安装前必须对燃气管道进行吹扫和气密性测试
  • 每 12 个月更换一次电磁阀密封件
  • 禁止在燃气泄漏环境下带电操作