描述
Woodward 5466-409
技术规格：
- 产品系列：Woodward 5466系列机械液压调速器
- 配置代码：409（等速调节 + 机械式最大负荷限制）
- 控制方式：纯机械液压控制
- 调速模式：等速调节（Isochronous）
- 附加功能：机械式最大负荷限制器（Max Load Limiter）
- 额定转速：1500 RPM或1800 RPM（视子型号）
- 输入信号：飞重式机械转速信号 + 负荷反馈信号（液压或机械式）
- 输出信号：液压输出驱动外部执行器
- 负荷限制设定：通常可设定为额定负荷的100%~110%
- 调速精度：±0.5%~±1%额定转速
- 瞬态响应：50~100ms
- 工作温度：-40℃ ~ +85℃
- 工作介质：专用调速器液压油
- 防护等级：IP54
- 重量：约9~13kg（比1050略重，因增加了负荷限制机构）
功能特点：
- 等速调节：主调节回路为等速模式，转速恒定
- 机械式最大负荷限制：这是409配置的核心特征，内置独立的机械式负荷限制机构，当负荷超过设定值时，限制油门开度，防止发动机过载
- 负荷限制与调速独立：负荷限制器独立于主调速回路，调速和限负荷互不干扰
- 机械超速保护：独立机械脱扣，设定值约为额定转速的115%
- 软启动功能：机械式软启动
- 完全机械结构：无电子元件，极端环境下可靠运行
- 双液压回路：主调速液压回路 + 负荷限制液压回路，两套回路独立工作
应用场景：
- 需要防止发动机过载的柴油发电机组
- 船舶主推进发动机（防止螺旋桨卡死导致过载）
- 柴油驱动压缩机（防止出口压力过高导致过载）
- 任何需要等速调速同时保护发动机不过载的场合
性能参数：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 调速模式 | 等速（Isochronous） |
| 附加功能 | 机械式最大负荷限制 |
| 负荷限制范围 | 100%~110%额定负荷 |
| 稳态精度 | ±0.5%~±1% FS |
| 响应时间 | 50~100ms |
| 工作温度 | -40℃ ~ +85℃ |
| 防护等级 | IP54 |
| 液压回路 | 双回路（调速+限负荷） |
材质构成：与5466-1050一致，灰铸铁箱体，黄铜阀体，磷铜弹簧，不锈钢轴，增加了一套独立的负荷限制液压阀组。
结构特征：与5466-1050结构基本一致，但内部多了一套独立的负荷限制液压阀组和一个负荷感应膜片（或活塞），用于检测发动机负荷并与设定值比较。
工作原理：主调速回路与5466-1050一致，飞重离心力与弹簧力平衡控制油门。负荷限制回路独立工作：负荷感应膜片感受发动机负荷（通过液压或机械连接），当负荷超过设定值时，膜片推动限制阀动作，切断或限制主调速回路的液压输出，从而限制油门开度。两套回路独立运行，互不干扰。
安装要求：
- 与5466-1050一致
- 负荷感应信号线需从发动机负荷检测点（如燃油压力、进气压力等）连接至调速器的负荷感应接口
- 负荷限制设定值需根据发动机额定负荷调整（通常为额定负荷的100%~110%）
- 齿轮啮合间隙按409手册调整
使用注意事项：
- 负荷限制设定值不可超过发动机额定负荷的110%，否则失去保护意义
- 负荷感应信号必须准确，否则限制功能可能误动作或不动作
- 定期检查负荷限制机构的动作是否灵活
- 其余与5466-1050一致
