Woodward UG-10D 705-1481 RPM

产品简介
UG-10D 705-1481 RPM是UG-10D系列中针对低转速发动机设计的特定配置版本。705-1481 RPM代表该控制器设定的转速范围:最低怠速705 RPM,最高额定转速1481 RPM(对应60Hz系统下的4极发动机,同步转速1800 RPM,实际额定转速通常为1500/1800 RPM,此处1481 RPM为特定发动机的额定转速)。该型号专为4极中速柴油发动机设计,广泛应用于船舶主推进系统和陆用中速发电机组。

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描述

Woodward UG-10D 705-1481 RPM

技术规格

  • 控制器型号:UG-10D
  • 转速范围:705 RPM(怠速)~ 1481 RPM(额定)
  • 转速输入:MPU脉冲,0~3kHz(低转速专用,传感器齿数通常为60齿或更多)
  • 模拟量输出:4~20mA × 2路(调速 + 调压)
  • 模拟量输入:6路AI(水温×2、油温、油压、进气压力、排气温度)
  • 数字量输入:10路DI
  • 数字量输出:4路DO
  • 通信接口:RS-485(Modbus RTU)
  • 供电电压:24VDC
  • 工作温度:-10°C ~ +60°C
  • 防护等级:IP20
  • 安装方式:DIN导轨 / 面板嵌入式(144mm × 96mm)

功能特点

  • 低转速优化:MPU传感器采样算法针对低转速(705 RPM)优化,确保怠速稳定
  • 宽转速范围PID:PID参数针对705~1481 RPM范围优化,全转速段调节精度 ±0.25%
  • 怠速控制:支持自动怠速和手动怠速两种模式,怠速稳定性 ±5 RPM
  • 额定转速精确控制:额定转速1481 RPM,精度 ±1 RPM

工作原理
与标准UG-10D相同,但MPU采样算法针对低转速进行了优化。在705 RPM怠速时,MPU脉冲频率较低(约35Hz,假设60齿),控制器通过插值算法提高低速段的转速分辨率,确保怠速稳定。


应用场景

  • 4极中速柴油发电机组(1500 RPM系统)
  • 船舶主推进柴油机(705~1481 RPM)
  • 陆用中速电站

安装要求

  • MPU传感器齿圈齿数应 ≥ 60齿(低转速需要更高分辨率)
  • MPU传感器间隙 0.3~0.8mm(低转速对间隙更敏感)
  • 接地必须可靠

使用注意事项

  • 低转速版本对MPU传感器安装精度要求更高,间隙偏差超过0.2mm即影响怠速稳定性
  • 怠速设定值不得低于705 RPM,否则控制器无法稳定工作
  • 每3个月检查一次MPU传感器间隙和齿圈磨损情况