描述
Woodward PROTECH GII 8237-1597
技术规格：
- 控制器型号：PROTECH GII
- 配置代码：8237-1597
- 保护通道：14路（比1596多2路，增加了涡轮转速保护和共轨压力保护）
- 转速输入：双MPU + J1939转速（来自发动机ECU）
- 模拟量输入：10路AI（在1596基础上增加了涡轮转速信号和共轨压力信号）
- 数字量输入：14路DI
- 数字量输出：4路DO
- 通信接口：双CANbus（J1939 + OEM私有协议）/ RS-485
- 供电电压：24VDC
- 工作温度：-20°C ~ +70°C
- 防护等级：IP67
- 安装方式：螺栓固定（OEM发动机上通常为法兰安装）
- 尺寸：约 130mm × 85mm × 50mm
- 重量：约 0.4kg
功能特点：
- OEM专用通信：支持与特定OEM发动机ECU（如Caterpillar、Cummins、MTU等）的私有协议通信，直接读取发动机内部参数
- 涡轮转速保护：实时监测涡轮增压器转速，超限时立即停机（防止涡轮飞车）
- 共轨压力保护：监测共轨喷射系统压力，超限时停机（防止喷油器损坏）
- 发动机ECU故障保护：当检测到发动机ECU通信中断或ECU内部故障时，触发停机
- 出厂预标定：所有保护阈值已根据发动机型号在出厂时设定，现场无需重新标定
- 与OEM控制器并行：可与OEM自带的保护控制器并行工作，形成双重保护
工作原理：
PROTECH GII 8237-1597通过双MPU和J1939总线双重获取发动机转速，确保转速监测的绝对可靠。通过OEM私有CAN总线读取发动机ECU的涡轮转速、共轨压力、缸头温度等参数。14路保护通道独立比较，任一路触发即在50ms内发出停机信号。当发动机ECU通信中断超过设定时间（通常5秒）时，触发”通信丢失保护”并停机。
应用场景：
- Caterpillar、Cummins、MTU等品牌发动机的OEM配套保护
- 配备共轨喷射系统的大型柴油机
- 配备涡轮增压器的中高速柴油机
- 船舶主机OEM保护
安装要求：
- OEM私有协议通信线必须使用Woodward提供的专用线缆
- 与发动机ECU的CAN连接需在发动机出厂时完成，现场不得随意更改
- 安装位置需与发动机ECU在同一控制柜内
使用注意事项：
- 该型号为OEM专用版本，不可用于非对应品牌的发动机
- 出厂标定参数不得修改，如需调整必须联系Woodward和OEM厂商
- 每500小时检查一次OEM通信线连接状态
