描述
Woodward 8440-2165 SPM-D2-11
技术规格：
- 测量原理：压阻式，陶瓷厚膜电阻应变片（船用加强型封装）
- 测量介质：液压油（MIL-H-5606 抗燃油或矿物油）、燃油（柴油、重油）、润滑油、淡水、海水、乙二醇冷却液等船用介质
- 量程范围：0 至 10 bar、0 至 16 bar、0 至 25 bar、0 至 40 bar、0 至 60 bar、0 至 100 bar、0 至 160 bar、0 至 250 bar（可选）
- 精度：±0.5% 满量程（25°C 时），±0.75% 满量程（全温度范围）
- 重复性：±0.1% 满量程
- 响应时间：< 3ms（T90）
- 输出信号：4-20mA（两线制），HART 7.0 叠加
- 供电电压：18-36V DC（船用宽电压，适应船舶 24V 电网 ±20% 波动）
- 工作温度范围：-25°C 至 +85°C（连续运行），-40°C 至 +90°C（短期，不超过 100 小时）
- 存储温度：-40°C 至 +90°C
- 抗盐雾：符合 IEC 60068-2-11，720 小时中性盐雾测试（5% NaCl 溶液，35°C），无腐蚀、无性能衰退
- 抗振动：符合 IEC 60092-507，10g 正弦振动（10-200Hz，每个轴向 2 小时），功能正常
- 抗冲击：符合 IEC 60068-2-27，30g 半正弦波冲击，11ms，每个轴向 3 次，功能正常
- 抗倾斜摇摆：符合 IEC 60092-250，±22.5° 倾斜，±10° 摇摆，功能正常
- 过程连接：G1/4 或 G1/2 螺纹（不锈钢 316L），也可定制 DN25 Tri-Clamp
- 电气连接：船用 M16 × 1.5 螺纹连接器或 Deutsch DT 系列连接器（IP68）
- 防护等级：IP68（传感器本体，可长期浸水），IP67（连接器）
- 船级社认证：DNV GL Type Approval（主认证）、Lloyds Register Type Approval、ABS Type Approval、BV Type Approval、CCS Type Approval、NK（日本船级社）Type Approval、KR（韩国船级社）Type Approval
- 材质构成：膜片为不锈钢 316L，壳体为 PBT + 30% 玻璃纤维增强，所有外露金属件为不锈钢 316L，密封件为氟橡胶（FKM），电路板涂覆三防漆（Conformal Coating，防盐雾、防潮、防霉菌），过程密封垫片为 PTFE
- 重量：约 150g（不含电缆）
- 尺寸：直径 30mm，长度约 80mm（含过程连接）
功能特点：
- 全船级社认证：一张证书覆盖全球主要船级社，方便国际航行船舶采购
- 宽电压输入：18-36V DC，适应船舶电网 24V ±20% 的波动范围，无需额外稳压器
- 全部电路板三防漆涂覆：这是船用版与陆用版最大的区别，三防漆（通常为丙烯酸或硅胶类）完全覆盖电路板，防止盐雾导致的短路和腐蚀
- 船用专用连接器：M16 螺纹连接器，防水防振，比陆用 M12 连接器更牢固
- 抗振动抗冲击强化：内部采用灌封工艺（Potting），将电路板和应变片完全封装在环氧树脂中，防止振动导致焊点开裂
- 符合 IEC 60945：满足船用设备环境要求
- 长期备件保障：Woodward 承诺该型号备件供应期不少于 15 年，满足船舶 25 年寿命期需求
工作原理：与标准压阻式相同，但电路部分增加了船用宽温补偿模块（适应 -25°C 至 +85°C）和宽压稳压模块（适应 18-36V DC），同时电路板经过三防漆涂覆和灌封处理以抵抗船用恶劣环境。
安装要求：
- 安装位置应远离蒸汽机舱高温区域（> 85°C）和强振动区域（如主机附近）
- 过程连接螺纹使用聚四氟乙烯生料带密封，拧紧扭矩 25-35 N·m
- 电缆应使用船用屏蔽电缆（如 H07RN-F），屏蔽层单点接地
- 安装后需进行气密性测试：1.5 倍量程压力，保持 5 分钟无泄漏
- 电气连接器必须拧紧至规定扭矩（M16 连接器 15 N·m），并做好防水密封
使用注意事项：
- 不得在盐雾环境中长时间暴露（虽有防护，仍应尽量远离海水飞溅区域）
- 每 12 个月进行一次零点校验，每 24 个月进行一次满度校验
- 船级社认证证书复印件需随船携带，以备港口国检查（PSC）
- 更换传感器时必须使用同型号同认证等级的产品，不得使用未认证的替代品
应用场景：船舶液压系统压力监测（甲板机械、舵机、锚机）、船舶燃油系统压力控制（主机燃油供给、燃油分配）、船舶润滑油系统压力监控（主机滑油、齿轮箱油）、船舶淡水系统压力测量、船舶海水冷却系统压力监控、船舶压载水系统压力测量、船舶消防系统压力监测
