描述
DEIF FAS-113DG
技术规格
- 测量输入电压：AC 40V～480V，50Hz/60Hz 自动识别
- 供电电源：DC24V / AC80~250V 双供电可选
- 相位测量精度：±0.5°
- 频率精度：±0.05Hz
- 电压测量精度：±0.5% FS
- 调速输出：模拟量信号输出，驱动机组调速器
- 调压输出：模拟量信号输出，驱动发电机 AVR 励磁调节器
- 合闸输出：继电器干接点输出
- 工作温度：-20℃～+70℃
- 存储温度：-40℃～+85℃
- 安装方式：35mm DIN 导轨或底座固定安装
- 防护等级：IP20
功能特点
- 高精度自动同期，实时采集发电机与母线电压、频率、相位，自动调节转速与电压
- 断路器合闸延时补偿，根据断路器机械动作时间，精准预判合闸触发时刻
- 多重并网闭锁保护，电压差超限、频率差超限、相位差超限、失步时直接闭锁合闸输出
- 过压、欠压、过频、低频保护，参数越限触发报警并闭锁同期
- 前面板多圈电位器，可独立设置电压差、频率差、同步窗口、合闸补偿时间
- 多组 LED 状态指示灯，分别指示电源、同步进行中、同步条件满足、合闸输出、故障状态
- 独立硬件闭锁回路，主控电路故障时保持合闸闭锁，杜绝非同期合闸风险
- 满足船用振动、冲击、湿热环境标准，拥有船级社型式认证
- 支持单机并网、多机组母排并联应用场景
应用场景
- 船舶主电站多台柴油发电机组自动并车
- 大型工厂自备电站燃气 / 柴油机组并网控制
- 油气平台发电机组母排同期控制
- 数据中心、商业综合体备用电源机组同期系统
材质构成
- 外壳：阻燃玻纤增强工程塑料壳体
- PCB 主板：FR4 多层工业玻纤电路板，三防涂覆
- 采样元件：微型电压互感器、精密分压电阻
- 输出器件：隔离光耦、大功率信号继电器
- 无源元件：低温度系数薄膜电容、金属膜电阻、压敏电阻
- 调节元件：高精度多圈可调电位器
- 接线端子：螺丝紧固镀铜端子，阻燃基座
结构特征
- 标准 DIN 导轨安装壳体，背部导轨卡扣，也可底座螺丝固定
- 前面板集成多圈调节电位器与状态 LED，功能标识清晰
- 背板多组接线端子，分区布置发电机电压采样、母线电压采样、供电电源、调速调压模拟输出、合闸继电器端子
- 内部电路分区，高压采样区、模拟调节输出区、逻辑运算区电气隔离
- 自然散热，无风扇结构，适应多粉尘工业、船舶机舱环境
工作原理 控制器上电，同时采集发电机电压信号与母线电压信号，内部采样电路转换电压、频率、相位数据送入逻辑单元。控制器输出调速信号调整发动机转速，输出调压信号调整发电机励磁，缩小两侧电压差、频率差、相位差。当全部参数进入预设同步窗口，控制器结合断路器合闸机械延时，提前触发合闸继电器输出，驱动断路器闭合。只要任一参数超出设定阈值，硬件闭锁回路直接禁止合闸输出，避免非同期并网，同时点亮故障指示灯。
安装要求
- 35mm DIN 导轨卡扣安装，或使用底座螺丝固定在控制柜底板
- 电压采样回路前端加装熔断器，采样线缆采用屏蔽线，单点接地
- 采样信号线、调速调压信号线与动力电缆分开敷设，减少电磁干扰
- 控制柜可靠接地，保持柜内干燥，无凝露
- 上电前，依据断路器机械合闸时间设置合闸补偿参数，设置电压、频率、相位同步窗口
- 系统投运前，使用信号源做同期模拟测试，验证闭锁逻辑与合闸动作
使用注意事项
- 区分发电机电压采样端子与母线电压采样端子，接线错误直接造成同期逻辑失效
- 合闸继电器接点容量有限，大功率合闸线圈回路必须增加中间继电器隔离
- 船舶机舱高振动环境，定期紧固接线端子，防止松动
- 维护操作前断开电压采样回路，高压采样回路存在触电危险
- 更换控制器后，必须重新整定所有同期参数，完成模拟测试
- 备件存放于防潮环境
