描述
KONGSBERG TRX32 303088
技术规格 DI+DO 合计 32 通道；DC24V 信号电平；支持干接点输入；继电器或晶体管输出；船舶现场总线通讯；供电 DC24V；工作温度 – 25℃至 70℃；船用抗振动、抗湿热、盐雾防护；具备通道故障诊断；船级社型式认证。
功能特点 分布式远程 I/O，布置在机舱现场，减少主控柜到现场的长距离电缆；32 路通道采集阀门反馈、液位、压力开关信号，输出泵、电磁阀控制信号；通道断线、短路诊断，故障信息上传 K-Chief 监控系统；船用加固硬件，耐受船舶持续振动、盐雾、高湿度；前面板通道 LED 状态指示；总线通讯冗余支持；螺钉式端子，抗振动松动。
应用场景 船舶机舱监控 K-Chief 自动化系统；海上平台机舱辅助设备监控；船舶压载控制系统；船舶泵阀远程监测与控制；内河及海船主机辅助系统监测。
性能参数 通道采集响应稳定；总线通讯抗船舶电网谐波干扰；故障诊断准确；硬件长期耐受盐雾潮湿环境；断电状态下故障事件保持存储。
材质构成 耐盐雾阻燃工程塑料外壳；玻纤 PCB 主板，带加厚三防防腐涂层；光电隔离器件；继电器输出元件；镀镍防腐蚀螺钉接线端子；多色 LED 指示灯。
结构特征 DIN 导轨卡装单元；正面布置通道状态指示灯；一侧船舶总线接口；下部螺钉端子排，接入现场传感器与执行器电缆；壳体密封结构，抵御粉尘和湿气。
工作原理 机舱现场的液位开关、阀位反馈、压力开关干接点信号接入 DI 通道，光电隔离转换为数字信号，模块通过船舶现场总线上传至 K-Chief 主控单元。主控下发泵、阀门控制指令，模块驱动 DO 通道输出信号，控制现场执行元件。模块实时监测通道回路，检测断线短路，上传报警信息。
安装要求 DIN 导轨安装于机舱本地防爆或普通电控箱；总线电缆使用船舶专用屏蔽通讯线缆；外壳可靠保护接地；线缆预留抗震余量；接线端子紧固力矩符合船用标准。
使用注意事项 机舱高湿盐雾环境，定期清洁端子防止腐蚀；接线作业断电操作；总线接头做好防水防护；定期校验通道采集功能；模块检修前在 K-Chief 系统中闭锁对应回路。
