Woodward SMM40

描述

Woodward SMM40

技术规格：

• 产品系列：Woodward SMM40电子调速器
• 控制对象：柴油发动机（单台或多台并联）
• 转速控制范围：250~2000 RPM（可编程）
• 转速精度：±0.1%额定转速
• 负荷控制范围：0~100%额定负荷（可编程）
• 响应时间：≤200ms（从设定值变化到达到±1%稳态误差）
• 通信接口：RS-232 / RS-485（Modbus RTU协议可选）
• 模拟输入：转速信号（磁电式/MPU）、负荷信号（4~20mA）、冷却水温（PT100）
• 模拟输出：转速设定值（4~20mA）、负荷设定值（4~20mA）、油门位置反馈（4~20mA）
• 数字输入：8路可编程开关量输入（启动/停止/报警/同步等）
• 数字输出：6路可编程继电器输出（报警/状态指示等）
• 工作电源：24V DC（典型），也支持110/220V AC
• 防护等级：IP54（面板式）
• 安装方式：面板嵌入式安装（96×96mm开孔）或DIN导轨安装

功能特点：

• 双闭环控制：转速环+负荷环双闭环PID控制，动态响应快，稳态精度高
• 多种工作模式：支持转速控制（Isochronous）、负荷控制（Droop）、同步（Synchronizing）、手动油门等多种模式，一键切换
• 调速特性可编程： droop率（0~10%）、转速死区、加速度限制均可通过面板或软件设置
• 多机并联控制：支持多台SMM40并联运行，实现负荷均分（Load Sharing），单机容量无限制
• 同步功能：内置同步模块，可与电网或其他发电机精确同步并网，同步精度±0.1Hz
• 黑启动功能：支持黑启动模式，在电网全部失电后自动带载启动
• 事件记录：内置128条带时间戳的事件记录，记录所有参数变化和报警信息
• 密码保护：支持三级密码保护，防止未经授权修改设定参数
• 冷端补偿：所有模拟输入通道内置温度补偿，确保测量精度不受环境温度影响

应用场景：

• 柴油发电机组的转速和负荷控制
• 船舶主推进柴油机控制
• 油气田备用发电机组控制
• 矿山应急柴油发电机控制
• 任何需要精确柴油发动机调速的工业场合

性能参数：

材质构成：阻燃PC+ABS工程塑料前面板，不锈钢304后面板（防腐蚀），16位高精度ADC芯片，专用PID控制DSP，继电器为密封型电磁继电器（银镍合金触点），端子排为磷铜镀镍弹簧端子，LCD为宽温液晶屏（带背光），按键为硅胶防水按键。

结构特征：96×96mm标准面板开孔尺寸，前面板为平面嵌入式设计，顶部有4行LCD显示屏（20字符×4行）和6个硅胶编程按键，底部有接线端子排（输入侧和输出侧分开），后面板为不锈钢防水壳体，带电缆密封接头（PG11型），两侧有散热槽。

工作原理：转速传感器（磁电式或MPU）将发动机实时转速信号送入SMM40，与设定转速比较后产生偏差，PID控制器根据偏差计算油门控制量，驱动油门执行器（电液伺服马达或步进电机）调整喷油量，使发动机转速稳定在设定值。负荷控制模式下，以负荷信号为反馈量，同样通过PID调节油门。多机并联时，各调速器通过RS-485总线交换负荷信息，自动均分总负荷。

安装要求：

• 面板开孔尺寸96×96mm，开孔边缘需光滑无毛刺
• 转速传感器安装需与飞轮齿圈对齐，气隙0.5~1.5mm
• 24V DC供电需独立配置，纹波小于5%
• 接线端子拧紧力矩为0.5N·m
• 安装环境避免强腐蚀性气体和直接阳光照射

使用注意事项：

• 修改调速参数前务必记录原始值
• 转速传感器气隙不正确会导致转速测量不准甚至失控
• 油门执行器需定期校准，建议每6个月一次
• 长期不使用时建议每月通电一次
• 通信参数需与上位系统完全一致