描述
Woodward PROTECH 203
技术规格：
- 控制器型号：PROTECH 203
- 保护功能：超速保护、欠速保护、水温过高、油压过低、排气温度过高、振动过大
- 转速输入：MPU脉冲，0~10kHz
- 模拟量输入：4路AI（水温、油压、排气温度、振动）
- 数字量输入：6路DI（外部报警信号、传感器故障信号等）
- 数字量输出：2路DO（紧急停机继电器、报警继电器）
- 通信接口：无（独立工作，不依赖通信）
- 供电电压：24VDC
- 工作温度：-20°C ~ +70°C
- 防护等级：IP67（全密封，适合发动机舱恶劣环境）
- 安装方式：螺栓固定（2个M8安装孔）或DIN导轨
- 尺寸：约 90mm × 60mm × 35mm
- 重量：约 0.2kg
- 响应时间：从检测到故障到发出停机信号 ≤ 100ms
功能特点：
- 独立安全回路：不依赖任何通信总线，即使控制器完全失效也能独立执行保护动作
- 双通道冗余设计：关键保护参数（如超速）采用双通道检测，任一通道触发即动作
- 故障安全（Fail-Safe）设计：控制器内部电源故障时，输出继电器自动动作（常闭触点断开，发出停机信号）
- 可调阈值：所有保护阈值均可通过面板电位器或Woodward配置工具调整
- LED状态指示：3个LED分别指示电源正常、报警、故障三种状态
- 事件记录：记录最近50次保护动作事件
工作原理：
PROTECH 203通过MPU传感器实时监测发动机转速，同时通过外部传感器监测水温、油压、排气温度、振动等参数。每个参数都有独立的比较器电路，当任一参数超过预设阈值时，比较器输出触发信号，经内部逻辑判断后驱动紧急停机继电器动作，切断燃油执行器的控制信号，使发动机在100ms内停机。
应用场景：
- 所有使用Woodward调速器的发动机必须配套PROTECH 203作为安全保护
- 燃气轮机安全保护
- 柴油发电机组安全保护
- 船舶主机安全保护
- 工业发动机安全保护
安装要求：
- 必须安装在发动机附近，便于紧急情况下手动操作
- 传感器信号线应使用屏蔽电缆
- 紧急停机继电器输出线应直接连接至燃油切断阀，中间不得经过任何其他控制元件
- 接地必须可靠
使用注意事项：
- PROTECH 203是安全设备，任何时候不得屏蔽或绕过其保护功能
- 每3个月进行一次模拟测试（人为触发超速保护，验证停机动作是否正常）
- 电位器调整后必须用漆封固，防止误调
- 传感器故障时应设置为”故障导向安全”（Fail-to-Safe），即传感器断线时触发停机
