Woodward N37157-02

产品简介
N37157-02 是 37157-01 的海军/船用规格版本(N 前缀代表 Navy),在电气性能和机械结构上与民用版完全一致,但在环境适应性方面做了额外强化。该型号通过了美国海军和多国船级社的认证,专为船用柴油主机、辅机和甲板机械的转速检测设计。在船用环境中,高盐雾、高湿度和强振动是常态,该型号针对这些工况进行了专项优化。

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描述

Woodward N37157-02

技术规格

  • 传感器类型:被动式磁电式(Variable Reluctance)
  • 输出信号:正弦波交流电压
  • 灵敏度:大于 30 mV/mm(1mm 气隙,1000 RPM)
  • 频率范围:0.5 Hz~20 kHz
  • 适用齿数:30~360 齿
  • 安装螺纹:M18 × 1.5 或 1/2″-20 UNF(可选)
  • 引出线:5 米船用耐油电缆(标准)

功能特点

  • 通过美国海军 NAVSEA 认证和多国船级社型式认可
  • 引出线采用船用氯丁橡胶护套,耐油耐海水
  • 探头壳体采用 316L 不锈钢(区别于民用版的 303 不锈钢),耐盐雾性能大幅提升
  • 灌封材料采用船用级环氧树脂,通过湿热试验和盐雾试验
  • 抗振等级提升至 15g,满足船用主机振动环境

应用场景
船舶主机转速检测、船舶发电机转速监控、船舶辅机(泵、风机)转速保护、海上钻井平台旋转设备监测、海军舰艇动力系统。

性能参数

  • 线性度:±1%(10~6000 RPM)
  • 气隙适用范围:0.3mm~2.0mm(最佳 0.5~1.0mm)
  • 绝缘电阻:大于 100 MΩ(500VDC)
  • 工作温度:-40℃~+125℃
  • 防护等级:IP68
  • 盐雾试验:通过 500 小时中性盐雾试验(ASTM B117)
  • 船级社认证:ABS、DNV、LR、CCS、BV 等

材质构成

  • 探头壳体:316L 不锈钢,耐海水腐蚀
  • 内部磁芯:铁氧体永磁体 + 硅钢片
  • 线圈:耐温等级 H 级(180℃)漆包铜线
  • 引出线护套:氯丁橡胶(Neoprene),耐油耐海水
  • 密封:船用级环氧树脂灌封

结构特征

  • 与民用版外形尺寸一致,直径 18mm,长度约 65mm
  • 尾部螺纹可选 M18 × 1.5 或 1/2″-20 UNF
  • 引出线长度标准 5 米,可定制至 15 米
  • 配有船用黄铜镀镍六角螺母和弹簧垫片

工作原理
与 37157-01 完全相同。永磁体建立恒定磁场,齿盘旋转时磁阻变化在线圈中感应出交流电压,频率和幅值分别反映转速和气隙大小。

安装要求

  • 安装面需船用级加工,平面度不超过 0.02mm
  • 气隙设定 0.5~1.0mm,使用不锈钢塞尺(防止生锈影响测量)
  • 引出线穿越舱壁时需使用船用填料函(Cable Gland)密封
  • 信号线在控制柜端单端接地,接地电阻小于 1Ω

使用注意事项

  • 每次进坞检修时需检查探头安装紧固和气隙
  • 引出线护套如有破损需立即更换,防止海水侵入
  • 探头感应面不得涂覆任何涂层,保持原态
  • 备用探头需存放在干燥通风处,避免盐雾侵蚀
  • 每 1000 运行小时用兆欧表检查绝缘电阻