描述
Woodward 9906-226
技术规格：
- 输入信号：转速信号（磁电式，4-20kHz）、压力信号（0-5VDC或4-20mA）、温度信号（RTD Pt100）
- 输出信号：4-20mA至燃料调节阀执行器、2路继电器干接点
- 通信接口：RS-485（Modbus RTU）、CAN 2.0B
- 电源电压：24VDC（85-265VAC宽范围）
- 工作温度：-40°C 至 +85°C
- 响应时间：小于30ms
- 防护等级：IP54
- 尺寸：144mm × 144mm × 85mm
功能特点：
- 全数字燃料流量控制算法，精度±0.5%
- 内置燃料流量限制和进气压力补偿功能
- 支持启动/停机逻辑控制序列（盘车→点火→升速→并网）
- 火焰检测信号接口，熄火时自动关断燃料
- 内置自诊断功能，故障时输出报警并安全关阀
- 支持远程参数配置和固件OTA升级
- 支持与Woodward 9907控制器直接数字通信
应用场景：
- 1MW至10MW燃气轮机燃料控制
- 工业燃气发动机驱动（压缩机、泵组）
- 小型分布式能源燃气发动机
- 油气管站调压与流量控制
材质构成：
- 外壳：铝合金压铸 + 粉末喷涂，阻燃UL94 V-0
- 电路板：8层PCB，沉金 + 三防漆
- 端子：磷铜镀锡
- 显示屏：4.3英寸彩色TFT LCD
结构特征：
- 面板嵌入式安装，开孔138mm × 138mm
- 前面板4.3寸LCD + 4个薄膜按键
- 后面板RS-485口、CAN口、转速输入端子、压力输入端子、4-20mA输出端子、2路继电器输出端子
- 顶部3颗状态LED
工作原理：FCM接收来自9907调速器的转速设定信号和实际转速反馈信号，经过内部数字控制算法运算后，输出4-20mA信号至燃料调节阀执行器，精确控制燃料流量。同时接收进气压力和温度信号进行补偿修正，确保空燃比在安全范围内。启动时按预设序列逐步开大燃料阀，达到点火转速后触发点火；停机时快速关闭燃料阀并执行吹扫程序。火焰检测信号持续监控，一旦检测到熄火立即关断燃料并报警。
安装要求：
- 安装于发动机附近控制箱内，距燃料阀执行器不超过15米
- 避免安装在高温辐射区域，环境温度不超过60°C
- 接线使用屏蔽电缆，与动力线分开走线
- 外壳必须可靠接地，接地电阻小于4Ω
使用注意事项：
- 每运行2000小时检查一次内部接线紧固情况
- 转速传感器校准每5000小时进行一次
- 严禁在无火焰信号时维持燃料阀开启状态
- 存储环境需干燥，湿度小于85%RH
- 固件升级使用Woodward官方工具
