描述
Woodward 9905-002N
技术规格：
- 控制通道：双通道全权限
- 通信协议：ARINC 429（×6）、MIL-STD-1553B（×2）、RS-422（×2）
- 工作电压：28VDC（军标）
- 重量：约 3.2 kg（含屏蔽外壳）
- 符合标准：DO-160G Section 21 Cat N、MIL-STD-461G
- 船级社认证：ABS、DNV、LR、CCS、BV、NK
功能特点：
- 相比民用版，EMC 性能提升 20dB，通过 MIL-STD-461G CE102 和 RE102
- 外壳采用镍铜合金电磁屏蔽层
- 连接器全部采用 MIL-DTL-38999 系列 III
- 引出线采用船用氯丁橡胶护套
- 内置海军专用功能：舰载直升机自动着舰控制、舰面风补偿、盐雾环境自适应
- 通过 500 小时中性盐雾试验（ASTM B117）
- 抗振等级 20g
应用场景：
美国海军舰载直升机（MH-60R/S 等）、舰载燃气轮机（LM2500 等）、多国海军舰载动力系统。
性能参数：
- 控制周期：1 ms
- 燃油控制精度：±0.05%
- MTBF：大于 150000 小时
- 工作温度：-55℃～+100℃
- 盐雾试验：500 小时无腐蚀
材质构成：
- 外壳：6061-T6 铝合金 + 镍铜合金电磁屏蔽层
- 内部：8 层 PCB，军规灌封（IP67）
- 连接器：MIL-DTL-38999 系列 III
- 引出线：船用氯丁橡胶护套
安装要求：
- 需安装在发动机附近的军规减振支架上
- 线束按 MIL-STD-1553 规范布线
- 必须通过海军适航认证后方可装机
- 接地电阻小于 0.5Ω
使用注意事项：
- 严禁自行修改任何参数，所有修改需海军授权
- 维护必须在海军授权维修站进行
- 存储环境需防潮防盐雾，温度 15℃～25℃
- 每次装机前需进行全面 BIT 自检
