描述
Woodward 8937-HN2
技术规格：
- 执行机构类型：单作用弹簧复位液压缸（失压时自动打开）
- 额定推力：4000N 至 12000N
- 行程：全行程 15mm 至 30mm（阀杆直线行程）
- 供油压力：210 bar（最高 250 bar）
- 工作油液：MIL-H-5606 抗燃油
- 响应时间：开阀时间 < 80ms，关阀时间 < 120ms
- 弹簧复位时间：< 100ms（失压时自动全开）
- 工作温度范围：-25°C 至 +85°C
- 抗盐雾：IEC 60068-2-11，720 小时
- 抗振动：IEC 60092-507，10g（10-200Hz）
- 过程连接：G1/2 螺纹（不锈钢 316L）
- 电气连接：船用 M16 × 1.5 连接器
- 防护等级：IP67
- 船级社认证：DNV GL、Lloyds Register、ABS、BV、CCS
- 材质构成：缸体为铸钢，活塞杆为不锈钢 17-4PH 镀硬铬，密封件为氟橡胶（FKM），弹簧为 Inconel 718，电路板三防漆涂覆
- 重量：约 6kg
- 尺寸：约 280mm × 180mm × 160mm
功能特点：
- 弹簧复位设计，失电/失压/失油时排放阀自动全开
- 响应速度极快，开阀时间 < 80ms
- 符合 IEC 61508 SIL 2 安全等级
- 全船级社认证
- 长期备件保障 15 年以上
工作原理：正常运行时，伺服阀输出高压油关闭排放阀；紧急工况时，控制器使伺服阀切换至回油位，弹簧力在 100ms 内将排放阀全开。
安装要求：
- 执行机构与排放阀之间采用刚性连接
- 安装时确保排放阀在全开位置时液压缸处于行程终点
- 供油管路安装精密过滤器（≤ 3μm）
应用场景：GE Frame 7/9 排放阀控制、西门子 SGT-800/900 放散阀控制、船舶燃气轮机防喘振控制
