描述
Woodward 8520-494
技术规格：
- 控制模式：转速控制（Isochronous/Droop）、负荷控制
- 输入：2路磁电转速传感器、1路4-20mA负荷指令、1路4-20mA转速设定
- 输出：2路4-20mA（执行器控制 + 报警输出）、3路继电器
- 通信：RS-485（Modbus RTU）
- 电源：24V DC（12-32V DC）
- 工作温度：-25°C 至 +70°C
- 防护等级：IP54
功能特点：
- 一键参数拷贝：通过RS-485可将参数从一台调速器拷贝到另一台，极大简化批量调试
- 转速/负荷无扰切换：在转速控制和负荷控制之间切换时不会引起发动机转速波动
- 内置数据记录器：可记录最近100条事件，包括转速、负荷、报警等
- 多级密码保护：支持操作员、工程师、管理员三级权限
- 模块化设计：输入/输出模块可根据需要更换
应用场景：
- 柴油发电机组（100kW-2000kW）
- 船舶辅机
- 工业压缩机驱动
- 矿用设备
性能参数：
| 参数项 | 数值 |
|---|---|
| 转速精度 | ±0.25% |
| 负荷精度 | ±1.5% FS |
| 响应时间 | <150ms |
| MTBF | >80,000小时 |
材质构成：
- 外壳：玻璃纤维增强聚碳酸酯
- 端子：铜合金镀镍
- 电路板：FR-4 + 三防漆
结构特征：
- DIN导轨安装，尺寸约160mm × 80mm × 110mm
- 前面板带图形LCD（128×64像素）+ 6个按键
- 可选配WebServer远程监控模块
工作原理：
转速传感器信号经处理后得到实际转速值，与转速设定值比较得出偏差。偏差经PID算法运算后生成控制输出，通过4-20mA信号驱动外部执行器（如8444系列液压执行器或5439系列伺服电机）调节燃油供给。负荷控制模式下，4-20mA负荷指令直接叠加到转速设定值上，改变发动机输出功率。
安装要求：
- 转速传感器安装在飞轮齿圈上，齿数不少于60齿，间隙0.5-1.0mm
- 执行器电缆应使用屏蔽双绞线
- 控制器与执行器之间的距离不超过100米
使用注意事项：
- 参数修改后务必保存，断电不会丢失
- 每6个月检查一次传感器安装间隙
- 固件升级使用Woodward Toolbox软件通过RS-485进行
