Woodward 8406-120

产品简介
Woodward 8406-120 是一款高精度线性位移传感器(LVDT),专门用于测量发动机燃油齿条的直线位置。它安装在燃油执行器上或独立安装在齿条旁,将齿条的机械位移转换为精确的电信号反馈给控制器,是燃油闭环控制系统中不可或缺的位置反馈元件。

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描述

Woodward 8406-120

技术规格

  • 测量范围:0 ~ 100mm(可定制)
  • 输出信号:0.5 ~ 4.5V DC(线性)
  • 线性度误差:≤ ± 0.25% FS(满量程)
  • 分辨率:0.01mm
  • 重复精度:≤ ± 0.05mm
  • 工作电压:24VDC(激励电压 7~14VAC 或 10~28VDC)
  • 工作温度:-40°C ~ +125°C
  • 防护等级:IP67

功能特点

  • 非接触测量:LVDT 原理,铁芯与线圈无物理接触,无磨损,寿命极长
  • 抗振动:无活动部件,可在高振动环境(10g)下稳定工作
  • 高精度:线性度优于 ± 0.25%,满足精密燃油控制要求
  • 冗余输出:部分型号提供双通道输出,A/B 通道互为校验
  • 自诊断:内置断线检测和短路检测,输出超范围信号时控制器可识别故障

应用场景

  • 柴油发动机燃油齿条位置反馈(所有 Woodward 控制器系统)
  • 燃气发动机燃气阀位置反馈
  • 工业液压缸位置监测
  • 阀门开度检测

性能参数

参数项 数值
激励频率 2kHz ~ 10kHz
输出阻抗 ≤ 200Ω
绝缘电阻 ≥ 100MΩ(500VDC)
耐压 1500VAC / 1min
抗冲击 50g,11ms
MTBF > 150,000 小时
重量 约 0.2kg(不含安装支架)
寿命 > 20 年(无磨损)

材质构成

  • 外壳:SUS304 不锈钢,电解抛光
  • 线圈骨架:PPS 聚苯硫醚,耐高温 260°C
  • 线圈:漆包铜线,聚酯亚胺绝缘(Class H)
  • 铁芯:硅钢片叠压,表面绝缘处理
  • 引出线:PTFE 绝缘,不锈钢编织屏蔽
  • 密封:环氧树脂灌封 + Viton O 型圈

结构特征
杆式结构,总长约 180mm(含安装法兰),测量杆直径 φ8mm,行程 100mm。一端为安装法兰(3 颗 M5 螺栓),另一端为电气接口(4 针航空插头)。测量杆与被测齿条通过球头关节连接,允许 ± 3° 角度偏差。

工作原理
LVDT(线性可变差动变压器)由一个初级线圈和两个次级线圈组成。初级线圈通入交流激励信号,在两个次级线圈中感应出电压。当铁芯处于中心位置时,两个次级线圈输出相等,差动输出为零。当铁芯偏离中心时,一个次级线圈输出增大,另一个减小,差动输出与位移成正比。通过相敏检波电路将交流信号转换为直流电压,即得到与位移成线性关系的 0.5~4.5V 输出。

安装要求

  • 安装支架必须刚性固定,不得有弹性变形
  • 测量杆与齿条连接使用球头关节,禁止刚性对中
  • 电气接线使用屏蔽电缆,屏蔽层单端接地
  • 激励电压必须稳定,纹波 ≤ 1%
  • 安装后需进行零点校准和满量程校准

使用注意事项

  • 禁止超过测量范围使用,否则会损坏线圈
  • 每 10,000 小时进行一次线性度校验
  • 引出线弯曲半径不得小于 30mm
  • 存储时测量杆应处于中间位置,并套上保护帽
  • 激励电压不可用直流替代,否则无输出