描述
Woodward 8271-095
功能特点：
- 纯模拟电路设计，无软件故障风险
- 内置比例-积分（PI）调节器，调速精度高
- 支持转速设定（电位器或远程4-20mA设定）
- 具有怠速提升、加速补偿、减速保护等功能
- 内置转速表驱动输出（可直接接磁电式转速表）
- 支持正车/反转控制
- 面板配有转速表头和状态指示灯
技术规格：
- 转速输入：磁电式传感器（30~15000 RPM）或霍尔传感器
- 转速设定范围：0~150%额定转速
- 调速精度：±1%（稳态）
- 输出：继电器型（ON/OFF控制燃油电磁阀）
- 供电：24VDC或110VAC可选
- 工作温度：-20°C ~ +60°C
- 防护等级：IP54（前面板）
- 尺寸：约160mm × 160mm × 120mm（面板开孔安装）
材质构成：
镀锌钢板外壳，表面喷塑，内部为单面PCB板，元器件以通孔插装为主，便于现场维修。
结构特征：
标准96mm×96mm面板开孔安装，前面板为转速表头、设定电位器和指示灯，后面为接线端子排。
工作原理：
转速传感器产生的交流信号经内部电路整形为方波，频率与转速成正比。该频率信号与设定电位器给出的基准频率比较，偏差经PI调节器处理后驱动继电器动作，控制燃油电磁阀的开闭，从而调节发动机转速。
安装要求：
- 安装于发动机附近控制箱内，避免高温（不超过60°C）
- 转速传感器信号线需使用屏蔽电缆，且远离点火高压线
- 接地需可靠，接地电阻小于10Ω
使用注意事项：
- 调试时需先确认传感器信号是否正常（用示波器观察波形）
- 长期停用后重新启动需重新校准零点
- 继电器输出不可直接驱动大功率电磁阀，需加中间继电器
应用场景：
中小型柴油发电机组、船舶辅机、工程机械发动机、移动电站。
