Woodward 5441-409

产品简介
Woodward 5441-409 是一款纯机械式燃油压力调节器,用于维持发动机燃油供给系统的压力稳定。它安装在燃油泵出口与喷油器之间,通过内部弹簧和膜片的力平衡,自动调节回油量,使燃油轨压力保持在设定值,不受发动机负荷变化和燃油泵脉动的影响。常与 Woodward 机械式调速器(如 505 系列)配套使用。

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描述

Woodward 5441-409

技术规格

  • 调节压力范围:1.5 ~ 6.0 bar(可通过更换弹簧调整)
  • 输出压力精度:± 0.1 bar(在 10%~100% 流量范围内)
  • 最大流量:200 L/h(在 3 bar 压差下)
  • 接口尺寸:G 1/4″(进油)/ G 3/8″(回油)
  • 工作温度:-20°C ~ +100°C
  • 响应时间:≤ 20ms(压力阶跃变化)

功能特点

  • 纯机械结构:无电子元件,不依赖电力,本质安全
  • 压力稳定:膜片式设计,压力波动 ≤ ± 0.05 bar
  • 可调设定:通过更换不同刚度的弹簧,可在 1.5~6.0 bar 范围内设定
  • 回油冷却:多余燃油通过回油口返回油箱,同时起到冷却喷油器的作用
  • 故障安全:弹簧断裂时阀门自动全开,保证发动机不因断油而意外停机

应用场景

  • 机械调速发动机的燃油压力稳定(船舶老旧机组)
  • 小型柴油发电机组(50kW 以下)
  • 备用柴油机(消防泵、应急发电机)
  • 工业柴油机燃油系统

性能参数

参数项 数值
调节精度 ± 0.1 bar
滞后误差 ≤ 0.05 bar
重复精度 ± 0.03 bar
耐压等级 10 bar(试验压力)
防护等级 IP65
重量 约 0.35kg
材质 黄铜 + 不锈钢
使用寿命 > 30,000 小时

材质构成

  • 阀体:HPb59-1 铅黄铜,耐燃油
  • 膜片:NBR 丁腈橡胶 + 不锈钢骨架
  • 阀芯:SUS304 不锈钢
  • 弹簧:SUS302 不锈钢丝,多种刚度可选
  • 密封:Viton O 型圈

结构特征
圆柱形结构,高度约 90mm,直径约 50mm。顶部有调节螺钉(用于微调压力),侧面有进油口和回油口。底部为安装法兰,2 颗 M6 螺栓固定。

工作原理
燃油从进油口进入,一部分流向喷油器,另一部分推动膜片向上。膜片上方为弹簧预紧力,下方为燃油压力。当燃油压力超过设定值时,膜片上移,阀口开大,多余燃油从回油口流回油箱,压力下降。当压力低于设定值时,弹簧将膜片下压,阀口关小,回油量减少,压力回升。如此动态平衡,保持压力恒定。

安装要求

  • 安装在燃油泵出口下游,尽量靠近喷油器
  • 进油口朝向燃油泵,回油口朝向油箱
  • 调节螺钉在安装前设定好压力后用锁紧螺母固定
  • 安装面需平整,法兰垫片用耐油橡胶

使用注意事项

  • 燃油清洁度要求 NAS ≤ 8 级,建议加装 10μm 滤器
  • 每 5000 小时检查膜片是否老化变硬
  • 弹簧刚度不可随意更改,必须按照发动机技术手册选择
  • 冬季需注意燃油粘度变化对流量的影响,必要时更换低粘度燃油