Woodward PROTECH-SX 8237-1242

产品简介
PROTECH-SX 8237-1242是Woodward PROTECH系列中面向极端恶劣环境的特殊增强版本。”SX”代表Special Extreme(特殊极端环境),8237-1242为该型号的特定配置代码。该型号在标准PROTECH-GII基础上,针对高振动、强冲击、宽温变化等极端工况进行了全面强化设计,是矿井下发电机组、军用车辆发动机、极地科考站等极端环境中发动机安全保护的首选产品。该型号通过了军标(MIL-STD-810G)认证,具备极强的抗冲击和抗振动能力。

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描述

Woodward PROTECH-SX 8237-1242

技术规格

  • 控制器型号:PROTECH-SX
  • 配置代码:8237-1242
  • 保护通道:10路独立保护通道
  • 转速输入:双MPU冗余输入(抗振动型磁电传感器接口)
  • 模拟量输入:8路AI(水温×2、油压×2、排气温度×2、振动×2)
  • 数字量输入:12路DI(外部报警、传感器故障、紧急停机按钮等)
  • 数字量输出:4路DO(2路紧急停机 + 1路报警 + 1路预警)
  • 通信接口:双CANbus(J1939 + 专用协议)/ RS-485(Modbus RTU)
  • 供电电压:24VDC / 110~240VAC(宽电压输入)
  • 工作温度:-40°C ~ +85°C
  • 抗振动等级:满足MIL-STD-810G,20g,频率 10~2000Hz
  • 抗冲击等级:满足MIL-STD-810G,40g,半正弦波,11ms
  • 防护等级:IP67(全密封)
  • 安装方式:螺栓固定(4个M8安装孔,带防松垫圈)
  • 尺寸:约 140mm × 100mm × 55mm
  • 重量:约 0.6kg
  • 响应时间:≤ 30ms(比PROTECH-GII更快)

功能特点

  • 军标认证:通过MIL-STD-810G军用标准认证,满足极端振动和冲击环境要求
  • 宽温工作:-40°C ~ +85°C,满足极地和沙漠极端环境
  • 双MPU抗振动:MPU传感器接口采用弹簧减震安装座,有效隔离发动机振动对传感器信号的干扰
  • 10路保护:超速、欠速、水温过高、油压过低、排气温度过高、振动过大、冷却水流量低、环境温度过高、传感器故障、外部紧急停机
  • 双CAN冗余:两路CAN总线互为备份,单路故障自动切换
  • 故障导向安全:所有通道均为”故障导向安全”设计,传感器断线或控制器故障时自动触发停机
  • 黑匣子增强:可记录最近300次保护事件,含完整时间戳和参数值
  • 自诊断:控制器自身具备完善的自诊断功能,内部电路故障时自动触发安全停机

工作原理
PROTECH-SX 8237-1242通过双MPU传感器实时采集发动机转速信号,内部DSP每1ms进行一次转速计算。8路模拟量输入经高精度A/D转换后与预设阈值比较。10路保护通道独立工作,任一通道触发时,32位MCU在30ms内驱动相应继电器输出。当作为从属单元时,保护动作信息通过双CAN总线上传主控制器,主控制器可根据情况执行更高级别的动作(如并联机组解列)。


应用场景

  • 矿井下柴油发电机组保护
  • 军用车辆发动机保护(装甲车、坦克、军用卡车)
  • 极地科考站发电机保护
  • 沙漠地区军用移动电站
  • 高振动工业发动机(破碎机、压缩机)
  • 船舶主机在恶劣海况下的安全保护

安装要求

  • MPU传感器安装座必须使用随机附带的弹簧减震座,不可直接刚性安装
  • 双MPU传感器应安装在飞轮齿圈上相隔180°的位置
  • 控制器必须使用4个M8螺栓固定,并加装防松垫圈和弹簧垫圈
  • 振动环境下所有接线端子必须使用弹簧式接线端子,不可使用螺钉式端子
  • 接地必须使用编织铜带直接连接至发动机机体

使用注意事项

  • 军标认证版本不得在非军用环境中降级使用(虽然可以,但成本不划算)
  • 弹簧减震座每500小时检查一次弹性,老化后必须更换
  • 振动环境下建议每3个月进行一次全通道模拟测试
  • 固件升级必须使用Woodward军用版本工具