Woodward 5501-380

产品简介:该型号是Woodward 5501系列高精度磁电式转速传感器,用于检测旋转机械的转速信号,将机械转速转换为交流电压信号输出。5501-380型号为高精度版本,输出信号幅值一致性优于标准型号,专门用于对转速测量精度要求极高的场合(如燃气轮机超速保护、精密调速系统)。广泛用于汽轮机、燃气轮机、柴油发电机、压缩机及各类旋转设备的转速监测与保护。

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描述

Woodward 5501-380

技术规格

  • 测量范围:0-20000 RPM(可选0-10000 RPM量程)
  • 输出信号:正弦波交流电压,幅值随转速线性变化(典型值1V@1000RPM,即1mV/RPM)
  • 工作气隙:0.3mm – 2.0mm(标准1.0mm),高精度型号气隙控制更严格
  • 频率范围:10Hz – 3kHz
  • 线性度:优于±0.5%(全量程)
  • 工作温度:-40°C 至 +150°C(探头端)
  • 防护等级:IP68(全密封,可浸没运行)
  • 电缆长度:标准3米,可定制至30米
  • 电缆类型:硅橡胶护套,耐油耐高温,双芯屏蔽
  • 接头类型:M12×1航空插头或直接出线(DIN 43650型接头可选)
  • 重量:约80g(含3米电缆)
  • 探头尺寸:直径M8×1或M12×1,长度30-50mm

功能特点

  • 无源传感器,无需外部供电,安装简便
  • 输出信号与转速严格线性关系(1mV/RPM),无需校准
  • 高精度版本线性度优于±0.5%,长期稳定性优于±1%/年
  • 耐高温、耐振动(10g RMS)、耐油污、耐潮湿
  • 安装简便,仅需对准齿轮或凸齿盘,调整气隙至1.0mm
  • 支持差分输出,抗电磁干扰能力强
  • 内置永磁体,无需外部励磁
  • 高频响应好,可测量高速旋转机械(最高20000 RPM)

应用场景

  • 汽轮机转速监测与超速保护(Overspeed 103%触发)
  • 燃气轮机主转速反馈和保护
  • 柴油发电机速度控制和保护
  • 风机、水泵、压缩机转速监测
  • 工业电机保护
  • 船舶主机和辅机转速监测
  • 齿轮箱转速监测

材质构成

  • 探头外壳:不锈钢316L,耐高温和腐蚀,表面电解抛光
  • 线圈骨架:聚酰亚胺(PI)耐高温材料,耐温250°C
  • 线圈导线:铜镍合金漆包线(CuNi44),耐温200°C,电阻温度系数低
  • 永磁体:钐钴(SmCo)高温永磁材料,耐温350°C,磁性能稳定
  • 电缆:硅橡胶护套,耐温200°C,耐油耐臭氧
  • 接头:M12×1航空插头,镀金触点,抗振动
  • 密封:环氧树脂灌封,IP68全密封

结构特征

  • 圆柱型探头,直径M8或M12,长度30-50mm
  • 前端为感应面,内嵌钐钴永磁体和铜镍合金线圈
  • 后端为出线口,带防水密封圈和电缆夹紧装置
  • 整体长度约40mm(不含电缆)
  • 带安装螺纹(M8×1或M12×1)和锁紧螺母

工作原理:探头前端的钐钴永磁体在旋转齿轮齿经过时,磁路中的磁通量发生周期性变化。根据法拉第电磁感应定律,线圈中感应出与转速成正比的交流电压信号(E = n × dΦ/dt)。该信号送至Woodward控制器或转速表,经频率/电压转换后得到精确转速值。由于永磁体磁性能极其稳定,输出信号幅值与转速的线性关系在全量程范围内优于±0.5%。

安装要求

  • 探头安装支架需刚性固定,避免振动传递,振动加速度小于5g
  • 探头端面与齿轮齿顶的气隙调整至1.0mm(使用塞尺校准),高精度型号气隙偏差需控制在±0.1mm以内
  • 齿轮需为铁磁性材料(钢制),齿数不少于60齿,模数不小于2
  • 电缆走线远离高压电缆和变频器输出线,间距大于150mm
  • 电缆弯曲半径不得小于50mm
  • 接地线单独接至控制柜接地排,屏蔽层单端接地
  • 安装后需进行气隙验证和信号幅值校验

使用注意事项

  • 气隙变化会直接影响输出幅值,需每季度检查一次气隙
  • 探头表面不得有铁屑吸附,需每月清洁一次
  • 电缆不得有破损或折弯,破损会导致信号干扰
  • 每运行10000小时建议更换探头
  • 储存时需保留原包装,避免探头端面碰撞
  • 严禁在探头附近使用电焊机,强磁场会导致永磁体退磁
  • 信号电缆长度超过10米时需使用低电容电缆(小于50pF/m)