描述
Woodward 4310F
技术规格：
- 控制类型：模拟式电子调速器（Analog Electronic Governor）
- 处理器：无（纯模拟电路，运算放大器实现PID）
- 转速输入：MPU磁电式传感器，频率范围 0~5kHz
- 电压输入：PT100温度传感器（1路）
- 模拟量输出：4~20mA DC（1路），驱动燃油执行器
- 继电器输出：1组无源继电器（故障输出）
- 通信接口：无
- 供电电压：24VDC 或 120VAC（可选）
- 工作温度：-20°C ~ +60°C
- 防护等级：IP20（面板安装型）
- 安装方式：面板嵌入式安装（144mm × 144mm开孔）
- 尺寸：约 144mm × 144mm × 80mm
- 重量：约 1.2kg
功能特点：
- 纯模拟PID：采用运算放大器和RC电路实现PID调节，无需软件，不存在死机风险
- 高可靠性：无软件故障，平均无故障时间（MTBF）超过10万小时
- 面板电位器调速：通过面板上的电位器直接设定转速，操作直观
- 固定5%下垂：内置固定频率下垂（不可调）
- LED指示：运行（绿）、报警（黄）、故障（红）三色LED
- 抗电磁干扰：纯模拟电路对EMI具有天然免疫力
工作原理：
MPU传感器采集发动机转速，产生的脉冲信号经频率-电压转换器（F/V）转换为直流电压信号。该电压信号与电位器设定的参考电压比较，偏差信号经模拟PID电路（比例、积分、微分三级运算放大器）处理后，输出4~20mA电流信号驱动燃油执行器，调节进油量从而控制转速。
应用场景：
- 中小型柴油发电机组（100kW~1000kW）
- 工业柴油发动机（泵、压缩机）
- 船舶辅机柴油发动机
- 老旧电站改造（替代机械调速器）
安装要求：
- 144mm × 144mm面板开孔，安装深度 ≤ 80mm
- MPU传感器间隙 0.5~1.5mm
- 120VAC供电时需注意接地
使用注意事项：
- 纯模拟电路，无通信功能，所有监控需通过现场仪表实现
- 电位器长期使用后会产生漂移，建议每2年校准一次
- 模拟电路对温度敏感，高温环境下精度会下降
- 备件逐渐停产，建议评估升级至数字调速器
