描述
GE 531X100CCHAPM1 锂电池备用电源模块（Mark V / Mark VI 控制器RAM保持电池）
技术规格：
- 电池类型：可充电锂锰电池（CR1/2AA，3.6V）
- 电池容量：1200mAh
- 续航时间：大于72小时（SRAM保持 + RTC运行）
- 充电电压：3.6V DC（恒流恒压充电）
- 充电电流：10mA（典型值）
- 满充时间：约16小时
- 切换时间：小于1ms（主电源断电后自动无缝切换）
- 工作温度：0℃ 至 +55℃
- 存储温度：-40℃ 至 +85℃
- 外形尺寸：标准VME单板尺寸（160mm×233.4mm）的1/4尺寸（约80mm×100mm）
- MTBF：超过200,000小时（电池寿命约5年）
功能特点：
- 无缝切换：主电源断电后1ms内自动切换至电池供电，SRAM数据零丢失
- 长续航：1200mAh锂电池续航超过72小时，远超早期镍镉电池的24小时
- 自动充电：主电源正常时自动以10mA恒流充电，充满后自动转为浮充
- 电池健康监测：模块内置电池电压监测电路，电池电压低于3.0V时上报低电池故障
- 低功耗设计：电池供电模式下模块自身功耗小于5mA，最大化续航时间
- LED指示：充电中（黄色闪烁）、充满（绿色常亮）、低电量（红色闪烁）
- 防反接保护：电池反接时自动切断输出，保护电池不被损坏
应用场景：
- Mark V/VI控制器SRAM数据保持（程序、参数、历史记录）
- 实时时钟（RTC）持续运行，确保事件记录时间戳准确
- 燃气轮机控制器掉电数据保护
- 蒸汽轮机控制器掉电数据保护
- 联合循环电厂协调控制器数据保护
材质构成：
- PCB：FR-4 TG170，四层板设计
- 电池：日本Murata或Maxell品牌CR1/2AA锂锰电池，3.6V/1200mAh
- 充电管理芯片：TI BQ24072级别锂电池充电管理IC
- 切换电路：MOSFET自动切换电路（P沟道+N沟道互补）
- 保护器件：TVS二极管 + 保险丝（自恢复型PTC）
- 接线端子：前面板2位螺丝端子（BAT+、BAT-），触点为磷铜镀锡
- 外壳：阻燃ABS工程塑料（UL94 V-0级别）
结构特征：
- 1/4 VME尺寸
- 前面板配置2位螺丝端子（电池正极+负极）
- 前面板配置3个LED：Charging（黄）、Full（绿）、Low Battery（红）
- 前面板配置1个微动开关（电池更换检测）
- 背板侧标准VME连接器（64针）
- 顶部无DIP开关，所有参数由充电管理IC自动设定
工作原理：
主电源正常时，VME背板提供的5V DC经模块内DC-DC转换器降压至3.6V，以10mA恒流为锂电池充电。充电管理IC实时监测电池电压，当电压达到3.6V时自动转为浮充模式（电流降至1mA）。主电源断电瞬间，MOSFET切换电路在1ms内将供电源从VME背板切换至锂电池，SRAM和RTC由电池持续供电。电池电压低于3.0V时，模块通过Genius Bus/SRTP Bus上报低电池故障代码，提醒运维人员更换电池。
安装要求：
- 安装于VME/VME64背板指定槽位（通常为控制器旁的专用电池槽位）
- 电池端子接线扭矩为0.5N·m，过紧会损坏电池触点
- 接地端子必须可靠连接至控制柜接地母排（接地电阻小于4Ω）
- 电池模块与控制器模块必须安装在相邻槽位，确保切换线路最短
使用注意事项：
- 电池为一次性锂电池，不可充电超过500次，到期必须整体更换
- 严禁将电池模块暴露在高温环境（超过60℃）中，会导致电池膨胀甚至爆炸
- 低电池报警后需在72小时内更换电池，否则SRAM数据将丢失
- 更换电池时必须在主电源供电状态下操作，断电操作会导致SRAM数据立即丢失
- 废弃电池必须按危险废物处理，不可随意丢弃
- 长期停机超过1个月时，建议取出电池单独存放（温度0℃-25℃）
